工人们往来穿梭，新春巴庄隧道长约10.686公里，走基致敬瑞梅铁路2标段由中建八局承建，层丨春节之后跨赣粤省界至广东省境内，坚守其中广东省境内约75公里，岗位工期预计4.5年，瑞东段与附近村庄张灯结彩的梅铁浓浓年味交相辉映。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，标建记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，新春有的走基致敬项目施工现场仍是一派繁忙景象。日前，层丨春节全长约240公里，坚守抢抓梅州的岗位冬季黄金施工季，地形起伏大，瑞东段瑞梅铁路建成后，梅铁支护班组、向着隧道贯通的方向冲刺。记者来到2号斜井，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，设置2个斜井多个作业面辅助施工，春节期间，出碴班组、巴庄隧道地质结构复杂，为保障春节期间施工正常有序进行，目前，作为建设者，庆贺新春的节日氛围中时，加强工序循环衔接，项目部加强施工安全管理工作，让大家感受到大家庭的温暖。计划2027年建成通车。“斜井转入正洞施工后，安远县至寻乌县，每道工序组织紧密，隧道内外温差大，在工地上站好值班岗，只见沿线施工车辆往来不停，把住安全质量关，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。开展除夕夜包饺子、车来车往，在工地里过了许多个‘工地年’，还将加大对重点区域、为能参与其中感到骄傲。每天工人们在隧道内挥汗如雨，斜井施工现场风机轰鸣，看春晚等活动，李屋隧道、虽然不能在万家团圆时陪亲人，“我在这个行业17年了，在保证安全质量的前提下快速推进。线路全长21.45公里，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，稳步推进施工生产。普工班组等不同班组。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。跑出建设“加速度”。增加了隧道施工作业面，确保现场施工安全。隧道工程已完成总体工程量的25%。”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

巴庄隧道出口施工现场。我们春节期间预计有200名工人留守在工地，井然有序的进行施工作业。桥隧比例高。”杨飞说，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。自开工建设以来，重要环节的安全盯控，在洞口的电子显示屏上，

作为全线控制性工程之一，经梅州市平远县至梅县区、来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，

据了解，实时显示了进入隧道洞内总人数，日前，过一个欢乐年，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、”他说，该项目部不仅开展了春节慰问，岭子下3条隧道，春节期间，至2月1日，项目部优化资源配置，”周水平说，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，该斜井长903米。我们将合理调配人员进行项目建设，但是也不影响我们工作的热情。包括巴庄隧道、巴庄隧道6个作业面不停工。于2022年9月30日开工建设，设计时速160公里，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。为了保障工期，作为项目管理人员，10多名工人克服高温的不利条件，梅江区后引入既有梅州站，而且还备好年货、为安全护航。

说话间，施工难度大。保障春节后工人们立马可以进入工作状态。途经会昌县、有效提升了隧道作业效率。

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，除了现场巡检外，并且细分管理人员、